Eduard 73001 Seatbelts IJA/IJN 1/72 – fototrawione pasy bezpieczeństwa do modeli samolotów japońskich

Eduard 73001 Seatbelts IJA/IJN 1/72 to wysokiej jakości zestaw fototrawionych pasów bezpieczeństwa przeznaczony do modeli samolotów japońskich w skali 1/72. Produkt dedykowany jest zarówno dla entuzjastów modelarstwa plastikowego, jak i profesjonalistów szukających wyjątkowo realistycznych dodatków do swoich miniatur. Zestaw obejmuje pasy bezpieczeństwa stosowane we flocie powietrznej Armii Cesarskiej Japonii (IJA – Imperial Japanese Army) oraz Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (IJN – Imperial Japanese Navy) w okresie II wojny światowej.

Przeznaczenie i zastosowanie

Zestaw Eduard 73001 pozwala na szczegółowe odwzorowanie wyposażenia kabin pilotów takich legendarnych myśliwców jak Mitsubishi A6M Zero, Nakajima Ki-43 Hayabusa czy Kawasaki Ki-61 Hien oraz samolotów bombowych typu Mitsubishi G4M. Pasuje do modeli wielu producentów, takich jak Airfix, Hasegawa, Tamiya czy Revell w skali 1/72.

Szczegółowe informacje techniczne

• Skala: 1/72
• Kraj użycia: Japonia (Imperialna Armia i Marynarka Wojenna)
• Okres historyczny: II wojna światowa (1939-1945)
• Materiał wykonania: blacha fototrawiona (metal nierdzewny, wysoka precyzja detali)
• Elementy zestawu: komplet pasów bezpieczeństwa na jedną lub kilka miniatur (w zależności od modelu i konfiguracji)
• Typ: dodatek modelarski – fototrawione akcesorium do plastikowych modeli do sklejania

Dlaczego warto wybrać Eduard 73001?

Fototrawione pasy bezpieczeństwa Eduard 73001 to gwarancja niesamowicie realistycznego wyglądu wnętrza kabiny pilota. Zestaw pozwala zastąpić uproszczone plastikowe lub drukowane pasy fabryczne wyjątkowo szczegółowymi metalowymi elementami, które można malować i formować zgodnie z rzeczywistym ułożeniem. To polecany wybór zarówno dla średniozaawansowanych, jak i zaawansowanych modelarzy, pragnących podnieść poziom realizmu swoich dioram i modeli lotniczych.

Dla kogo?

Produkt szczególnie rekomendowany jest dla modelarzy z doświadczeniem na poziomie średnio zaawansowanym i wyższym (stopień trudności montażu: 3/5), którzy chcą odwzorować autentyczne detale historycznych kabin samolotów z okresu II wojny światowej.